“贴地飞行”！7秒冲刺时速650公里，中国磁悬浮技术获新突破

近日，在湖北东湖实验室，科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，成功在1000米距离内将1.1吨重试验车加速至650公里/小时。

6月16日，湖北东湖实验室，“一公里高速磁悬浮测试线”开展测试。（图片来源：湖北《武汉日报》客户端）

北京中国科技网18日报道，东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心依托1公里测试线，让重达1030公斤的试验车在7.1秒内从静止加速至时速650公里，运行距离600米，打破同类型平台的全球纪录。

据悉，该项技术仍有较大提速空间，未来时速或将突破800公里。

北京《人民日报》报道，东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任李卫超介绍，测试采用短距助推形式，定位精度最高可达4毫米。依托电磁助推和精准的测速定位，测试车在650公里/小时的运行速度下，也能在220米内“刹停”。

另据武汉《湖北日报》客户端报道，李卫超说，高速磁悬浮测试线具有高精度速度控制和高加速能力，建成后将成为开放、合作、共享的试验平台，可开展开放大气环境下的动模试验、速度标定试验和抗过载试验等。

高速磁悬浮技术在超高速电磁撬、高速磁悬浮轨道交通、低空经济、航天电磁发射、游乐设施等领域均具备应用前景。比如航天飞机，在地面滑跑加速时可以不开发动机，而是通过电磁系统“弹射上天”；商业卫星发射时，火箭在地面也没有点火过程，而是通过电磁加速把火箭发射到半空后再打开发动机；游乐园里的跳楼机不再使用液压动力，而是用电磁系统精密控制，模拟出月球甚至火星的重力环境，让游玩体验更丰富。

目前，中国已在上海、北京、湖南长沙运营了商业磁悬浮线路。（完）